Centrálny sklad < 5 ks
| Vonkajżí priemer [mm] | 278 |
| Hrúbka brzd. kotúča (mm) | 9 |
| Minimálna hrúbka (mm) | 7 |
| Výżka [mm] | 25 |
| Rozstupová krużnica ?[mm] | 100 |
| Typ brzdového kotúča | plne |
| Centrovací priemer [mm] | 55,05 |
| Počet dier | 4 |
| Povrch | potiahnutá |
| spĺňa ECE-Normu | ECE-R90 |
| Priemer diery do [mm] | 14,5 |
Výrobca: DENCKERMANN
Priemer [mm]: 278Centrálny sklad > 5 ks
Výrobca: MAXGEAR
Typ brzdového kotúča: plneCentrálny sklad > 10 ks
Výrobca: A.B.S.
Vonkajżí priemer [mm]: 278Centrálny sklad > 10 ks
Výrobca: METELLI
spĺňa ECE-Normu: R-90Centrálny sklad > 5 ks
Výrobca: ASHIKA
Strana montáże: Zadna napravaCentrálny sklad > 5 ks
Výrobca: FEBI BILSTEIN
Hrúbka brzd. kotúča (mm): 9,1Centrálny sklad > 10 ks
Výrobca: BLUE PRINT
Hrúbka brzd. kotúča (mm): 9,1Centrálny sklad > 10 ks
Výrobca: MEYLE
Strana montáże: Zadna napravaCentrálny sklad > 10 ks
Výrobca: QUARO
Vonkajżí priemer [mm]: 278Centrálny sklad > 10 ks
Výrobca: ROTINGER
Typ brzdového kotúča: plneCentrálny sklad > 10 ks
Výrobca: SWAG
Hrúbka brzd. kotúča (mm): 9,1Centrálny sklad < 5 ks
Výrobca: TRW
Rozmer závitu: 14,5Centrálny sklad > 5 ks
Výrobca: TEXTAR
Vonkajżí priemer [mm]: 278Centrálny sklad < 5 ks
Výrobca: ATE
Vonkajżí priemer [mm]: 278,0Centrálny sklad > 5 ks
Výrobca: HELLA
Vonkajżí priemer [mm]: 278Centrálny sklad < 5 ks
| Značka | Číslo |
|---|---|
| TOYOTA | 42431 0D060 |
| Model | Rok | Kód motora | KW | CCM |
|---|---|---|---|---|
DAIHATSU |
||||
DAIHATSU CHARADE VIII |
||||
| 1.33 16V | 2011 - súčasnosť | 1NR-FE | 73 | 1329 |
MAZDA |
||||
MAZDA MX-5 IV (ND) |
||||
| 2.0 (ND2E) | 2015 - súčasnosť | PEX4, PEX6 | 118 | 1998 |
| 2.0 (ND6E) | 2018 - súčasnosť | PE-VPR, PEXF | 135 | 1998 |
MAZDA MX-5 RF Targa (ND) |
||||
| 2.0 (ND2E) | 2016 - súčasnosť | PE-VPS, PEX6 | 118 | 1998 |
| 2.0 (ND6E) | 2018 - súčasnosť | PE-VPR, PEXF | 135 | 1998 |
TOYOTA |
||||
TOYOTA YARIS (_P13_) |
||||
| 1.0 (KSP130) | 2018 - súčasnosť | 1KR-FE | 53 | 998 |
| 1.0 (KSP130_) | 2010 - súčasnosť | 1KR-FE | 51 | 998 |
| 1.3 (NSP130_) | 2011 - súčasnosť | 1NR-FE, 1NR-FKE | 73 | 1329 |
| 1.4 D (NLP130_) | 2011 - súčasnosť | 1ND-TV | 66 | 1364 |
| 1.5 (NSP131_) | 2017 - súčasnosť | 2NR-FKE | 82 | 1496 |
| 1.5 Hybrid (NHP130_) | 2012 - súčasnosť | 1NZ-FXE | 55 | 1497 |
| 1.5 Hybrid (NHP130_) | 2015 - súčasnosť | 1NZ-FXE | 54 | 1497 |
| 1.8 GRMN (NSP131_) | 2017 - súčasnosť | 2ZR-FE (SC) | 156 | 1798 |
TOYOTA YARIS (_P9_) |
||||
| 1.0 VVT-i (KSP90_) | 2005 - 2011 | 1KR-FE | 51 | 998 |
| 1.3 VVT-i (SCP90_) | 2005 - 2010 | 2SZ-FE | 64 | 1298 |
| 1.33 VVT-i (NSP90_) | 2010 - 2011 | 1NR-FE | 73 | 1329 |
| 1.33 VVT-i (NSP90_) | 2008 - 2011 | 1NR-FE | 74 | 1329 |
| 1.4 D-4D (NLP90_) | 2005 - 2012 | 1ND-TV | 66 | 1364 |
TOYOTA YARIS żikmé zadná kapota (_P13_) |
||||
| 1.0 VVTi (KSP130) | 2018 - súčasnosť | 1KR-FE | 53 | 998 |
