Centrálny sklad < 5 ks
| Napätie [V] | 12 |
| Nabíjací prúd alternátora [A] | 100 |
| Spôsob upevnenia | Dvojité sklopné rameno |
| prevedenie alternátora | okrem vakuoveho cerpadla |
| Smer otáčania | Smer otáčania v smere hodinových ruciciek |
| TECDOC - Čislo motora | 28015 |
| TECDOC - Čislo motora | 35797 |
| Rok výroby do | 201612 |
| Rok výroby od | 201609 |
| Krajina výroby | Japonsko |
| Rozdelenie blokov | |
| Výbava vozidla | pre vozidla bez spätneho vyuzitia brzdnej energie |
| Rok výroby od | 201411 |
Výrobca: AS-PL
Dĺżka 1 [mm]: 44,50Centrálny sklad < 5 ks
Výrobca: CASCO
Napätie [V]: 12Centrálny sklad < 5 ks
Výrobca: BOSCH
Diel dodávaný výmenným spôsobom:Centrálny sklad < 5 ks
| Značka | Číslo |
|---|---|
| MAZDA | P31H-18-300B |
| MAZDA | PEDD-18-300 |
| MAZDA | PE01-18-300 |
| MITSUBISHI | A005TL0491ZX |
| MITSUBISHI | A5TL0491ZX |
| MITSUBISHI | A005TL0491 |
| MITSUBISHI | A5TL0491 |
| Model | Rok | Kód motora | KW | CCM |
|---|---|---|---|---|
MAZDA |
||||
MAZDA 3 (BM, BN) |
||||
| 1.5 | 2013 - súčasnosť | P5Y1, P5Y4, P5Y5, P5Z3 | 74 | 1496 |
| 2.0 | 2013 - súčasnosť | PEXL, PEY5, PEY7 | 88 | 1998 |
| 2.0 | 2013 - súčasnosť | PEX2, PEXL, PEY5, PEY7 | 121 | 1998 |
MAZDA 3 limuzina (BM_, BN_) |
||||
| 1.5 | 2014 - súčasnosť | P5Y1, P5Y4, P5Y5, P5Z3 | 74 | 1496 |
| 2.0 | 2013 - súčasnosť | PEXL, PEY5, PEY7 | 88 | 1998 |
MAZDA MX-5 RF Targa (ND) |
||||
| 1.5 | 2017 - súčasnosť | P5Z1 | 96 | 1496 |
| 1.5 (ND6E) | 2018 - súčasnosť | P5X1 | 97 | 1496 |
| 2.0 (ND2E) | 2016 - súčasnosť | PE-VPS, PEX6 | 118 | 1998 |
MAZDA MX-5 IV (ND) |
||||
| 1.5 (ND2E) | 2015 - súčasnosť | P5-VPR | 96 | 1496 |
| 1.5 (ND6E) | 2018 - súčasnosť | P5-VPR, P5X1 | 97 | 1496 |
| 2.0 (ND2E) | 2015 - súčasnosť | PEX4, PEX6 | 118 | 1998 |
MAZDA 6 limuzina (GJ, GL) |
||||
| 2.0 (GJ2, GL2, GL6) | 2013 - súčasnosť | PEXB, PEXL, PEY5, PEY7 | 107 | 1998 |
| 2.0 (GJEFP) | 2013 - súčasnosť | PEXB, PEXL, PEY5, PEY7 | 121 | 1998 |
| 2.5 | 2018 - súčasnosť | PYZ8, PYZC | 143 | 2488 |
| 2.5 (GJ5FP) | 2013 - súčasnosť | PY-VPR, PY-Y8, PY-ZA, PYY1 | 141 | 2488 |
MAZDA 6 Kombi (GJ, GL) |
||||
| 2.0 (GJEFW) | 2013 - súčasnosť | PEXB, PEXL, PEY5, PEY7 | 107 | 1998 |
| 2.0 (GJEFW) | 2013 - súčasnosť | PEXB, PEXL, PEY5, PEY7 | 121 | 1998 |
| 2.5 | 2012 - súčasnosť | PY-Y8, PY-ZA, PYY1 | 141 | 2488 |
| 2.5 | 2018 - súčasnosť | PYZ8, PYZC | 143 | 2488 |
MAZDA CX-5 (KE, GH) |
||||
| 2.0 (KEEFW) | 2011 - 2017 | PEY6, PEY7 | 121 | 1998 |
| 2.0 AWD (KEEAW) | 2011 - 2017 | PEY6, PEY7 | 118 | 1998 |
| 2.5 AWD | 2015 - 2017 | PYY1 | 141 | 2488 |
MAZDA CX-3 (DK) |
||||
| 2.0 SKYACTIV-G | 2018 - súčasnosť | PEXB, PEXT | 89 | 1998 |
| 2.0 SKYACTIV-G (DK2W7) | 2018 - súčasnosť | PE-VPS, PEXB | 110 | 1998 |
| 2.0 SKYACTIV-G (DK5W, DK6W) | 2015 - súčasnosť | PEX3, PEXB | 88 | 1998 |
| 2.0 SKYACTIV-G AWD (DK4W7) | 2015 - súčasnosť | PEX3, PEXB, PEXT | 110 | 1998 |
MAZDA CX-5 Van (KE_) |
||||
| SKYACTIV-G (KEC9) | 2015 - 2017 | PEY7 | 121 | 1998 |
| SKYACTIV-G AWD (KEK9) | 2015 - 2017 | PEY7 | 118 | 1998 |
| SKYACTIV-G AWD (KEN9) | 2015 - 2017 | PYY1 | 141 | 2488 |
