Centrálny sklad > 10 ks
| Počet dier | 4 |
| Strana montáże | predna naprava |
| Typ brzdového kotúča | vetraný |
| Hrúbka brzd. kotúča (mm) | 22 |
| Povrch | potiahnutá |
| Minimálna hrúbka (mm) | 19,4 |
| Rozstupová krużnica ?[mm] | 100 |
| Vŕtanie ? [mm] | 12,5 |
| Centrovací priemer [mm] | 62,2 |
| Vnútorný priemer [mm] | 143,5 |
| Výżka [mm] | 44 |
| Vonkajżí priemer [mm] | 280 |
Výrobca: MASTER-SPORT GERMANY
Typ brzdového kotúča: vetranýCentrálny sklad > 5 ks
Výrobca: A.B.S.
Vonkajżí priemer [mm]: 280Centrálny sklad > 10 ks
Výrobca: FEBI BILSTEIN
Hrúbka brzd. kotúča (mm): 22Centrálny sklad < 5 ks
Výrobca: HERTH+BUSS JAKOPARTS
Typ brzdového kotúča: vnutorne chladeneCentrálny sklad < 5 ks
Výrobca: BLUE PRINT
Hrúbka brzd. kotúča (mm): 22Centrálny sklad > 5 ks
Výrobca: METZGER
Strana montáże: predna napravaCentrálny sklad < 5 ks
| Značka | Číslo |
|---|---|
| HYUNDAI | 51712C8500 |
| HYUNDAI | 51712-C8500 |
| KIA | 51712H8580 |
| KIA | 517121W000 |
| KIA | S517121W050 |
| KIA | 517121W050 |
| KIA | 51712-1W050 |
| Model | Rok | Kód motora | KW | CCM |
|---|---|---|---|---|
HYUNDAI |
||||
HYUNDAI i20 II (GB, IB) |
||||
| 1.0 T-GDI | 2016 - súčasnosť | G3LC | 88 | 998 |
| 1.0 T-GDI | 2016 - súčasnosť | G3LC | 74 | 998 |
| 1.1 CRDi | 2014 - súčasnosť | D3FA | 55 | 1120 |
| 1.2 | 2014 - súčasnosť | G4LA | 55 | 1248 |
| 1.2 | 2014 - súčasnosť | G4LA | 62 | 1248 |
| 1.4 | 2014 - súčasnosť | G4LC | 74 | 1368 |
| 1.4 CRDi | 2014 - súčasnosť | D4FC | 66 | 1396 |
HYUNDAI i20 II Kupé (GB) |
||||
| 1.0 T-GDI | 2016 - súčasnosť | G3LC | 74 | 998 |
| 1.0 T-GDI | 2016 - súčasnosť | G3LC | 88 | 998 |
| 1.1 CRDi | 2015 - súčasnosť | D3FA | 55 | 1120 |
| 1.2 | 2015 - súčasnosť | G4LA | 62 | 1248 |
| 1.4 | 2015 - súčasnosť | G4LC | 74 | 1368 |
| 1.4 CRDi | 2015 - súčasnosť | D4FC | 66 | 1396 |
HYUNDAI i20 ACTIVE (IB, GB) |
||||
| 1.0 T-GDI | 2015 - súčasnosť | G3LC | 74 | 998 |
| 1.0 T-GDI | 2015 - súčasnosť | G3LC | 88 | 998 |
| 1.4 | 2015 - súčasnosť | G4LC | 74 | 1368 |
| 1.4 CRDI | 2015 - súčasnosť | D4FC | 66 | 1396 |
KIA |
||||
KIA RIO IV (YB, SC, FB) |
||||
| 1.0 T-GDI 100 | 2017 - súčasnosť | G3LC, G3LE | 74 | 998 |
| 1.0 T-GDI 120 | 2017 - súčasnosť | G3LC | 88 | 998 |
| 1.25 | 2017 - súčasnosť | G4LA, G4LB | 62 | 1248 |
| 1.4 | 2017 - súčasnosť | G4LC | 73 | 1368 |
| 1.4 CRDi 77 | 2017 - súčasnosť | D4FC | 57 | 1396 |
| 1.4 CRDi 90 | 2017 - súčasnosť | D4FC | 66 | 1396 |
KIA RIO III (UB) |
||||
| 1.1 CRDi | 2011 - 2017 | D3FA | 55 | 1120 |
| 1.2 CVVT | 2014 - 2017 | G4LA | 62 | 1248 |
| 1.25 CVVT | 2011 - 2017 | G4LA | 63 | 1248 |
| 1.25 LPG | 2011 - 2017 | G4LA | 63 | 1248 |
| 1.4 CRDi | 2011 - 2017 | D4FC | 66 | 1396 |
| 1.4 CVVT | 2011 - 2017 | G4FA | 80 | 1396 |
KIA RIO III limuzina (UB) |
||||
| 1.2 CVVT | 2014 - 2017 | G4LA | 64 | 1248 |
| 1.25 CVVT | 2011 - 2017 | G4LA | 63 | 1248 |
| 1.4 CVVT | 2011 - 2017 | G4FA | 80 | 1396 |
